Ремонт привода велосипеда

При педалировании, нагрузка велосипеда распределяется между тремя точками опоры: вилкой, подседельной трубой и кареточным узлом. В этой системе каждая из опор обременяется весом, который не мешает правильному функционированию велосипеда, однако при активном и частом катании могут возникнуть проблемы, связанные с появлением нежелательных звуков. Это часто становится причиной неполадки привода. Поэтому наша компания предлагает технические решения, такие как ремонт каретки велосипеда, очистка и смазывание насыпных подшипников педалей, замена шатунов и многое другое.

Привод велосипеда

Система, приводящая в движение колёса, называется приводом. Она состоит из многих элементов, которые функционируя вместе, позволяют вырабатывать энергию с помощью движения мышц ног. Перечислим все составляющие привода:

• каретка;
• педали;
• цепь;
• ободные втулки;
• переключатели передач.

Каждая из составляющих этой системы периодически приходит в непригодность или становится частично неработоспособной. Например, износ педали велосипеда – достаточно распространённое явление, причиной износа может быть недостаточное колличество смазки, повреждения подшипников или искривления оси. Рассмотрим эту проблему более подробно, а также другие причины поломки или некорректной работы привода.

Стук в районе каретки

Даже на новых велосипедах периодически случается так, что начинает доноситься неприятный звук со стороны кареточного узла. Если сразу выявить проблему невозможно, то отвозите велосипед в мастерскую «Лангту», и мы выясним причину стука и устраним её. Треск может возникнуть по нескольким причинам, например, из-за попадания грязи в резьбовое соединение шатуна и педали, слабо затянутых шатунов и т. д.  В более сложных ситуациях может понадобиться замена подшипников в каретке велосипеда или полная переустановка этой детали.

Фирма Langtu предлагает помощь в данном вопросе. Проблема в том, что большинство современных рам велосипедов изготавливают из алюминиевых сплавов. Звук внутри таких труб очень быстро распространяется по всей их длине, и часто стук, который слышится в районе каретки, на самом деле может исходить от рулевой колонки или от втулки колеса. Поэтому замена каретки велосипеда без разбирательств – не самая лучшая идея.

Отдайте свой двухколёсный транспорт нашему мастеру, и он определит точную причину поломки, чтобы вы избежали лишних трат. 

Если всё-таки будет нужна замена каретки на горном велосипеде, работники в сервисном центре произведут съём и правильную установку без последствий. Стоимость такой услуги будет базироваться на количестве необходимых средств для покупки новой детали и выполненной работе мастера. За более подробной информацией обращайтесь к нашему консультанту.

Люфт или скрежет в педелях

Педали, особенно те, которые идут в первоначальном варианте недавно купленного велосипеда, часто не самого лучшего качества. При сборке бюджетных и любительских велосипедов всё основывается на том, чтобы правильно расставить приоритеты и пожертвовать качеством одних деталей ради других более важных. Поэтому часто встречаются велосипеды в относительно хорошей сборке, но с плохими грипсами, покрышками, камерами и т. д.

Регулировка педалей велосипеда – не такая уж и сложная задача, однако требует внимательности, умения и соответствующих инструментов. Если вдруг элемент начал трещать, необходимо разобрать его для выявления причины. Аналогично и в случае возникновения люфта. Часто бывает достаточно обычной переборки с очисткой и нанесения новой смазки.

Однако если проблема не ушла, а надоедливый скрежет остался, возможно, необходимо произвести замену оси педалей на велосипеде. Также при попадании абразива через слабый пыльник могло произойти повреждение дорожки промподшипника и его шариков.

Ремонт и обслуживание велосипедной цепи

Оказание такой услуги может состоять из следующих пунктов:

• регулировка натяжения цепи на велосипеде;
• выжимка и соединение звеньев;
• проверка износа/растяжения цепи;
• регулировка искоса на велосипедах типа сингл-спид;
• смазка.

Цепь – один расходных элементов привода велосипеда. Она быстро покрывается грязью, растягивается и теряет свои свойства, поэтому важно регулярно проводить очистку и смазку. Это увеличит её срок годности, а также уменьшит шум при езде. Цепь, на которой много песка и пыли, «съедает» зубья системы звёзд. То же самое происходит, если цепь растянута. Приезжайте в мастерскую, и мы проведём обслуживание велосипедной цепи, определив её износ и оставшийся срок службы. Цена процедуры уточняется на месте или по телефону, указанному на сайте.

На велосипедах с одной передачей необходимо также выставлять правильное положение цепи, чтобы не было лишнего её перекоса. Это осуществляется с помощью специальных проставок, которые добавляют с нужной стороны для выравнивания положения. Также на стальных велосипедах старого типа производится регулировка натяжения цепи с помощью положения оси колеса на дропауте или удалением лишних звеньев.

Что предлагает Langtu

Помимо вышеперечисленных процедур, наш сервисный центр занимается:

1. Регулировкой положения переднего и заднего переключателя.
2. Ремонтом и заменой подшипников на маленькой звезде переключателя.
3. Устранением люфта в любом узле трансмиссии.
4. Заменой звезды с изношенными зубьями на кассете.
5. Установка новой оси трещоточной втулки.
6. Выявления неприятных звуков в приводе и их устранение.

И всё остальное, что каким-либо образом связано с ремонтом рабочих узлов велосипеда. Если вы давно катаетесь на двухколёсном транспорте, который ни разу не обследовался, – самое время заказать полное обслуживание! Таким образом, вы не только увеличите его срок службы, но и минимизируете возможность возникновения поломок и аварийных ситуаций.

Что необходимо сделать

Привезите велосипед на ТО, где с помощью всех необходимых инструментов будет проведена проверка на наличие изношенных деталей, смазка привода велосипеда и настройка его составных частей для дальнейшей безопасной эксплуатации.